Vedenie mesta vyzýva na komplexný akčný plán a neustále informovanie v súvislosti s rekonštrukciou Vážskeho mosta

Po dvadsiatich rokoch čakania dostal komárňanský Vážsky most konečne zelenú a bude zrekonštruovaný. Jeho stav už dosiahol kritickú šiestu úroveň zo sedemstupňovej škály ohrozenia. Keďže sa investícia dotýka jediného severojužného dopravného koridoru mesta, výstavba predstavuje pre obyvateľstvo a tranzitnú dopravu značnú výzvu. Primátor Komárna Béla Keszegh zdôraznil, že mesto víta štátnu investíciu, ale v záujme bezproblémového fungovania mesta a Integrovaného záchranného systému (IZS) navrhlo Slovenskej správe ciest (SSC) päťbodový balík opatrení a vyzýva na úzku odbornú spoluprácu s príslušnými štátnymi orgánmi.

Radostná investícia s vážnou logistickou výzvou

Rekonštrukcia Vážskeho mosta je nevyhnutná, keďže tento úsek plní životne dôležité funkcie: zabezpečuje prejazd rýchlej zdravotnej pomoci a hasičov do okolitých obcí (napr. Iža, Marcelová), odvoz odpadu, dodávku vody a spojenie piatich prímestských častí (Kava, Ďulov Dvor, Malá Iža/Nová Osada, Harčáš, Lándor) s centrom mesta a nemocnicou.

Vedenie mesta upozorňuje, že práce nevyhnutne prinesú dopravné zdržania. Podľa predbežných informácií sa počíta s kratšou, dvojdňovou úplnou uzávierkou na účely meraní a následne s približne trojtýždňovou čiastočnou uzávierkou (vylúčenie nákladnej dopravy). Primátor Béla Keszegh k situácii uviedol: „Úprimne sa tešíme, že Slovenská správa ciest realizuje v Komárne miliónové investície. Musíme si uvedomiť, že stavba takého rozsahu prinesie pre nás všetkých dočasné nepohodlie, ale obnova jediného severného koridoru mesta je mimoriadne dôležitá a dobrá vec, ku ktorej ponúkame maximálnu súčinnosť“.

Päťbodový návrh mesta na predídenie chaosu

S cieľom minimalizovať komplikácie počas uzávierok vypracovala samospráva odborný päťbodový balík návrhov, ktorý zaslala investorovi:

1. Bezpečnostné riziko a dojazd integrovaného záchranného systému (IZS): Obchádzka v dĺžke 60 km znemožňuje včasný zásah, čo priamo ohrozuje ľudské životy. Mesto preto žiada SSC o zabezpečenie priechodnosti pre záchranné zložky alebo zriadenie dočasného detašovaného pracoviska na odrezanom brehu.
2. Zrýchlenie prác (viaczmenná prevádzka): Vzhľadom na vážnosť situácie mesto žiada zintenzívnenie prác (v 2-3 zmenách, cez víkendy a sviatky) s cieľom skrátiť dobu úplnej uzávery na absolútne minimum, ideálne pod hranicu avizovaných 3 týždňov.
3. Alternatívna doprava a logistika: Mesto navrhuje zvážiť výstavbu pontónového mosta alebo zabezpečenie kompy, čo si však vyžaduje náročné rokovania s viacerými inštitúciami (Ministerstvo obrany SR, Dopravný úrad atď.). Ako reálnejšia a okamžitá pomoc sa navrhuje vybudovanie záchytných parkovísk na oboch brehoch a zabezpečenie kyvadlovej autobusovej dopravy. Na riadení dopravy sa bude aktívne podieľať aj mestská polícia.
4. Posilnenie železníc: Samospráva žiada iniciovať rokovania o mimoriadnom posilnení vlakových spojov na trase Nové Zámky – Komárno. Navrhuje tiež, aby vlaky počas uzávierky zastavovali aj v mestskej časti Ďulov Dvor, čím by sa tamojším obyvateľom poskytla alternatívna možnosť dopravy a prístupu do mesta.
5. Zriadenie operatívnej pracovnej skupiny: Žiada sa bezodkladné zriadenie spoločnej pracovnej skupiny zo zástupcov SSC, zhotoviteľa, mesta, krízového štábu okresného úradu, nemocnice a iných dotknutých inštitúcií. Pravidelné stretnutia sú kľúčové pre koordináciu prác v reálnom čase, operatívne riešenie krízových situácií a zabezpečenie transparentnej informovanosti verejnosti.

Odborný dialóg namiesto odkazovania cez sociálne siete

Primátor zdôraznil, že riešenie si vyžaduje koordinovanú prácu mnohých aktérov, vrátane ministerstva dopravy, obrany a vnútra, ako aj železníc a polície. „Túto situáciu sa nesnažíme riešiť na úrovni odkazov na sociálnych sieťach, ale striktne na odbornej báze. Vo všetkom spolupracujeme so štátnymi orgánmi a ponúkame kapacity našej polície aj záchytných parkovísk,“ zdôraznil Keszegh.

Pre mesto a občanov je podľa neho momentálne najdôležitejšie včasné a presné informovanie zo strany štátu. „Ak ľudia dostanú včas presné informácie o tom, kedy a aké obmedzenia vstúpia do platnosti, aspoň polovica z nich si bude vedieť svoju cestu vedome naplánovať – či už po alternatívnej trase, vlakom alebo na bicykli. Tým dokážeme v kritických týždňoch ušetriť obrovskú dopravnú záťaž,“ dodal primátor.

Mesto bude obyvateľov a zástupcov médií o vývoji situácie a prípadných obmedzeniach dopravy neustále informovať.