Nízky vodný stav Dunaja pri Komárne komplikuje lodnú dopravu
Dunaj dosahuje v júli mimoriadne nízke hodnoty. Podľa údajov Slovenského hydrometeorologického ústavu dosahoval priemerný mesačný prietok rieky približne 39 percent dlhodobého júlového priemeru. Priemerný denný prietok sa od 4. júla drží pod úrovňou dlhodobého mesačného minima.
Nízky vodný stav zaznamenávajú aj vodomerné stanice na slovensko-maďarskom úseku rieky. Podľa údajov SHMÚ dosahoval 20. júla 2026 popoludní vodný stav v Komárne približne 72 centimetrov a v Štúrove 17 centimetrov.
Tieto čísla nepredstavujú skutočnú hĺbku Dunaja. Ide o vodný stav meraný voči nule konkrétnej vodomernej stanice. Hodnoty SHMÚ pravidelne aktualizuje, preto sa môžu v priebehu dňa meniť.
V dôsledku nedostatku vody sa na Dunaji objavujú plytčiny, pieskové nánosy a odkryté ostrovčeky. Hlavný prúd rieky sa sústreďuje do užších a hlbších častí koryta, čo komplikuje bezpečný pohyb plavidiel.
Väčšie lode musia čakať
Nízky vodný stav ovplyvňuje lodnú dopravu na celom slovensko-maďarskom úseku Dunaja. Na niektorých miestach platia obmedzenia týkajúce sa predbiehania a vzájomného míňania plavidiel.
Lode s väčším ponorom nemôžu cez kritické úseky bezpečne preplávať, preto musia zostať na vhodných kotviskách a čakať na zlepšenie podmienok. Plavidlá s menším ponorom môžu v plavbe pokračovať, aj ich pohyb je však prispôsobený aktuálnemu stavu rieky.
Nízka hladina zasahuje aj osobnú a turistickú lodnú dopravu. Niektoré výletné lode musia zakotviť v Komárne a ich cestujúci pokračujú do Bratislavy alebo Budapešti autobusmi. Pri prejazde plytšími úsekmi zároveň hrozí poškodenie lodných vrtúľ.
Obmedzenia sa netýkajú iba bezprostredného okolia Komárna, ale celého slovensko-maďarského úseku rieky. Keďže Komárno leží priamo pri Dunaji a významnej medzinárodnej plavebnej trase, dôsledky nízkeho vodného stavu sú v meste a jeho okolí výrazne viditeľné.
Ďalší vývoj bude závisieť od množstva zrážok a hydrologickej situácie v celom povodí Dunaja.
(Slovenský hydrometeorologický ústav, Dopravný úrad, TASR)





